KEEWAY RK-V 125 C
- [18.7. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
![KEEWAY RK-V 125 C](https://www.bazos.cz/img/1/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 1](https://www.bazos.cz/img/1t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 2](https://www.bazos.cz/img/2t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 3](https://www.bazos.cz/img/3t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 4](https://www.bazos.cz/img/4t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 5](https://www.bazos.cz/img/5t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 6](https://www.bazos.cz/img/6t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 7](https://www.bazos.cz/img/7t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 8](https://www.bazos.cz/img/8t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 9](https://www.bazos.cz/img/9t/475/188461475.jpg)
![KEEWAY RK-V 125 C - 10](https://www.bazos.cz/img/10t/475/188461475.jpg)
EURO 5
ZÁRUKA 3 ROKY
Srdcem Keeway RK-V125 C je nový motor 125ccm se dvěma válci do V, který je dokonale moderní se 6 ventily, kapalinovým chlazením a elektronickým vstřikováním paliva.
Motor dosahuje špičkových hodnot výkonu 10,2 kW a točivého momentu 14,4 N/m, což je více než dost pro pohon 164 kg vážícího motocyklu.
Neobvyklé pro motocykly tohoto objemu je použití předních vidlic – upside /down kombinovaných s předními a zadními kotoučovými brzdami.
Pro doplnění nízké a široké stavby je motocykl osazen v této kategorii extra širokými pneumatikami – přední 120/80-17 a zadní 140/70-17.
Nízko umístěný výfuk 2v1 poskytuje čistý pohled na dokonale zpracovanou skříň motoru a zároveň vydává charakteristický brumlavý zvuk které umí jen motory V-twin.
Pozadu nezůstává ani elektronika Keeway RK-V125 C, která je také důkladně moderní jak po stránce designu, tak výkonu. Dominantou je široká benzínová nádrž v jednobarevném červeném nebo černém provedení.
ZÁRUKA 3 ROKY
Srdcem Keeway RK-V125 C je nový motor 125ccm se dvěma válci do V, který je dokonale moderní se 6 ventily, kapalinovým chlazením a elektronickým vstřikováním paliva.
Motor dosahuje špičkových hodnot výkonu 10,2 kW a točivého momentu 14,4 N/m, což je více než dost pro pohon 164 kg vážícího motocyklu.
Neobvyklé pro motocykly tohoto objemu je použití předních vidlic – upside /down kombinovaných s předními a zadními kotoučovými brzdami.
Pro doplnění nízké a široké stavby je motocykl osazen v této kategorii extra širokými pneumatikami – přední 120/80-17 a zadní 140/70-17.
Nízko umístěný výfuk 2v1 poskytuje čistý pohled na dokonale zpracovanou skříň motoru a zároveň vydává charakteristický brumlavý zvuk které umí jen motory V-twin.
Pozadu nezůstává ani elektronika Keeway RK-V125 C, která je také důkladně moderní jak po stránce designu, tak výkonu. Dominantou je široká benzínová nádrž v jednobarevném červeném nebo černém provedení.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *