Pitbike motard Profive KF1
- [16.7. 2024]Smazat/ Upravit/ Topovat
![Pitbike motard Profive KF1](https://www.bazos.cz/img/1/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 1](https://www.bazos.cz/img/1t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 2](https://www.bazos.cz/img/2t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 3](https://www.bazos.cz/img/3t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 4](https://www.bazos.cz/img/4t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 5](https://www.bazos.cz/img/5t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 6](https://www.bazos.cz/img/6t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 7](https://www.bazos.cz/img/7t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 8](https://www.bazos.cz/img/8t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 9](https://www.bazos.cz/img/9t/876/188372876.jpg)
![Pitbike motard Profive KF1 - 10](https://www.bazos.cz/img/10t/876/188372876.jpg)
Zdarec, mám v garáži nevyužívaného pita alá čínský Ital Profive KF1 (na deklu motoru je logo Stomp, páč chlapci v servisu mi origo dekl zašantročili). Na prodej nespěchám, ale rád jej prodám někomu, pokud se najde někdo kdo si jej veme do parády.
Mám k němu hafec věcí. Z původního pita snad zůstal jenom rám a pár šroubků a kabelů. Na jednom motoru má nalítáno asi 110 mth a na druhém 5 mth. Nese známky používání, každopádně jezdí na pohodu. Servisovaný pravidelně po 5 mth. Jediné, co bude třeba udělat, je vyčistit karbec.
Pita prodávám jako komplet s díly se vším všudy a samosebou osobní předání. Žádná pošta, kurýr a podobný nesmysly. Pit je k vidění na Praze 6.
K moto nebo na moto jsou tyhle věci + to co je na fotkách:
- 1x repasovany motor ZS155 (je na pitovi :))
- 1x náhradní motor novy - Cca 5 mth a taky repas, pac nešel zařadit 3. kvalt (cca 10 tis)
- na jednom z motorů jsou odlehčené podložky (cena 1 tis)
- úplně nové a nepoužité nahříváky (6 tis)
- sada zavodnich gum PMT (předek SS a zadek S, cca na 4 tis)
- zavodni brzda formula (normal tak za 6 tis)
- odlehčená zlata litá kola (cca za 8 tis)
- původni kola (lze použít jako mokré gumy)
- karbec keihin (cca 3,5 tis, ale chce procistit pred sezónou)
- replika nastavitelnych vidli marzzochi nebo jak se to píše ???? (6 tis)
- zadni centrální tlumic DNM nastavitelný (3,5 tis)
- závodní koncovka se svody LM (cca 7 tis)
- rychlospojka na odpojení benzínu
- pancéřové olejové hadice
- snížená zlatá řídítka
- nová sedačka včetně potahu
- nastavitelné stupačky
- no a hromada nahradnich dílů jako oleje, filtry, pastorky, stupacky, packy, hydraulický spojka, náhradní chrániče páček, do os kol, stojan a možná bych vyštrachal ještě něco ...
Je toho poměrně dost a vyšlo to všechno tak na 90-100 tis, účtenky nemám, ale nemám důvod kecat.
Mám k němu hafec věcí. Z původního pita snad zůstal jenom rám a pár šroubků a kabelů. Na jednom motoru má nalítáno asi 110 mth a na druhém 5 mth. Nese známky používání, každopádně jezdí na pohodu. Servisovaný pravidelně po 5 mth. Jediné, co bude třeba udělat, je vyčistit karbec.
Pita prodávám jako komplet s díly se vším všudy a samosebou osobní předání. Žádná pošta, kurýr a podobný nesmysly. Pit je k vidění na Praze 6.
K moto nebo na moto jsou tyhle věci + to co je na fotkách:
- 1x repasovany motor ZS155 (je na pitovi :))
- 1x náhradní motor novy - Cca 5 mth a taky repas, pac nešel zařadit 3. kvalt (cca 10 tis)
- na jednom z motorů jsou odlehčené podložky (cena 1 tis)
- úplně nové a nepoužité nahříváky (6 tis)
- sada zavodnich gum PMT (předek SS a zadek S, cca na 4 tis)
- zavodni brzda formula (normal tak za 6 tis)
- odlehčená zlata litá kola (cca za 8 tis)
- původni kola (lze použít jako mokré gumy)
- karbec keihin (cca 3,5 tis, ale chce procistit pred sezónou)
- replika nastavitelnych vidli marzzochi nebo jak se to píše ???? (6 tis)
- zadni centrální tlumic DNM nastavitelný (3,5 tis)
- závodní koncovka se svody LM (cca 7 tis)
- rychlospojka na odpojení benzínu
- pancéřové olejové hadice
- snížená zlatá řídítka
- nová sedačka včetně potahu
- nastavitelné stupačky
- no a hromada nahradnich dílů jako oleje, filtry, pastorky, stupacky, packy, hydraulický spojka, náhradní chrániče páček, do os kol, stojan a možná bych vyštrachal ještě něco ...
Je toho poměrně dost a vyšlo to všechno tak na 90-100 tis, účtenky nemám, ale nemám důvod kecat.
|
|
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *