BMW K1300R Sport

V manželství se rozvádíme, ze vztahu odcházíme a ze závislosti si odvykáme.

Po dlouhém zvažování, kde díl viny měl náš věk, má ubývající síla a vzájemný nepoměr ve zdraví, jsem se rozhodl pustit do světa svou Rudou Sonju BMW 1300K Sport. Narodila se v roce 2013 v Německu, kde ji krátce servisně opečovával nějaký Helmut. Zbytek svého mládí jsem ji ale obšťastňovával pouze já! Zažili jsme spolu mnoho šťastných chvil a na silnicích Česka, Slovenska a hlavně v rakouských a italských “pasech” jsme bez havárie nacestovali celkem 50 000 km. Dostávalo se jí všeho, co si jako mladá náročná slečna zamanula – pravidelný servis, značkové díly a hlavně suché garážové stání.

S čím dalším se může pochlubit tento můj Temelín na kolech?

- Originální stav verze Sport r.v. 2013 (širší zadní guma, quick shifter, palubní počítač, tlumiče ESA2, LED směrovky, vyhřívané hefty, pancéřové hadičky…), prostě plná palba
- Gelové sedlo Baehr
- Padáky na kardanu i na přední vidlici
- Přední zatmavené snížené plexi s deflektorem PUIG
- Rozšíření zadní stupačky - pro pohodlí spolujezdce
- Boční rámy na kufry (plus jeté originál BMW kufry plastové, zadní textilní brašna na plotnu)
- Snížený podvozek o 2,5 cm od firmy Lust Racing UK (pro nižší jezdce)
- Uzamykatelný držák navigace Touratech
- Navigaci Garmin Zumo 390 LM
- Úplně nová baterie MotoBatt s posíleným výkonem 16,5 Ah
- Vzduchový filter K&N
- Brzdové deštičky Brembo

Serviska zamozřejmostí