Nová čtyřkolka LONCIN XWOLF 700i MAX EPS

Jsem šelma, na který profrčíš i tou nejbrutálnější divočinou. Proti srsti mi ale není ani jízda na pohodku – třeba když budeš chtít vyvenčit svou samičku. Na to mi s prstem v nose stačí jen zadní běhy. Ale když přijde na věc, roztočím taky ty přední a vydrápu se na vršek i tý nejstrmější rokle.

Už první jízda zažehne v očích okolních čumilů plameny neskonalýho obdivu a pasuje tě do role neohroženýho vůdce čtyřkolkový smečky. Kdykoliv tě lidi zmerčí, budou si hned špitat: „Á, čtyřkolkovej alfa samec si značkuje revír.“ A že je sakra velkej! Do nádrže totiž dostaneš celejch 21 litrů benálu. A to je šťávy klidně na 300 kilásků.

Pod kapotou mi buší vyspělej jednobuch s objemem 686 kubíků. Vyráběj ho v LONCINu sdílenou technologií s BMW. Týhle obří fabrice Bé-eM-Wéčko věří natolik, že si v ní nechává dělat nejen motory, ale taky sakumprásk některý mašiny a skútry.

A neváhej, jsem teď do konce listopadu o 20 táců levnější. A platí tu kdo dřív přijde, ten dřív mele. Zásoby nejsou nekonečný a 20 000 Kč jen tak nenajdeš.